SUNRISE AIRWAYS a accompli un miracle rare et magistral en Haïti, car elle a réussi à unir avec minutie toutes les classes sociales haïtiennes dans une frustration parfaitement égalitaire. Le riche soupire, le pauvre pleure, le fonctionnaire prie et la diaspora philosophe. Par contre, peu d’institutions nationales ont réussi un tel exploit d’unité émotionnelle. Il est le seul et l’unique transporteur aérien qui vous fait comprendre le sens de la patience biblique si on se réfère à Job, qui a souffert, et à Moïse qui a attendu 40 ans dans le désert avec le peuple israelite. Mais aucun texte sacré n’est prévu en Haïti pour l’expérience d’un passager de SUNRISE AIRWAYS qui attend une mise à jour de son vol. Dans certains terminaux haïtiens, l’annonce « retard indéterminé » est devenue une catégorie climatique

Depuis novembre 2012, la compagnie aérienne SUNRISE AIRWAYS opère en Haïti avec une apparente stabilité, mais derrière son image de prestataire de services aériens se cachent des pratiques ABUSIVES, MALVEILLANTES, et OPPRESSIVES, portant atteinte à la dignité du peuple haïtien, en particulier les plus vulnérables. Elle s’est hissée comme un ACTEUR QUASI MONOPOLISTIQUE, imposant des tarifs exorbitants et un traitement déshumanisant à des citoyens déjà écrasés par la misère, le chaos économique et l’exil forcé. Après la saison cyclonique, vient la saison Sunrise, qui a écrasé la concurrence, racheté ou intimidé des lignes concurrentes, et imposé un système captif, notamment sur les lignes domestiques et les lignes internationales entre Haïti et la République Dominicaine, Cuba, la Jamaïque, etc.

LE PRIX DU BILLET AVEC SUNRISE AIRWAYS

Acheter un billet d’avion en Haïti avec SUNRISE AIRWAYS ressemble parfois à une transaction mystique, car vous ne savez jamais vraiment ce que vous payez, si c’est un siège, une promesse, ou une leçon de détachement matériel. À ce stade, certains économistes commencent à soupçonner que les billets de Sunrise Airways ne sont pas un produit commercial, mais un test psychologique national destiné à mesurer la résistance émotionnelle du peuple haïtien.

Avec cette compagnie l’enrichissement illicite en complicité avec les autorités haïtiennes est calibré vers des profits exagérés sur des billets, des redevances, des frais bagages, des pénalités, sans amélioration de service ? Et surtout sans aucune transparence. L’argent du peuple a été détourné pour bâtir un empire d’arrogance institutionnalisée avec des agents sans formation humaine, méprisants, inhumains et une culture d’impunité.

ENTRE PERFORMANCE ARTISTIQUE ET THÉÂTRE DE BECKETT

Les passagers racontent parfois des scènes dignes du théâtre de Beckett. Par exemple, avez-vous un vol aujourd’hui ? Peut-être. À quelle heure ? Dieu seul sait. Puis-je parler à un responsable ? Nous sommes tous responsables… sauf quand il s’agit de répondre. SUNRISE AIRWAYS ne vend pas seulement du transport. Elle expérimente une nouvelle forme d’art contemporain appelée l’incertitude logistique immersive. Certains passagers racontent avoir vu leurs effets personnels examinés avec la curiosité scientifique d’un laboratoire archéologique. Sunrise semble avoir compris une vérité profonde que si vous voulez connaître un peuple, commencez par ouvrir sa valise.

Depuis plusieurs années, des passagers publient régulièrement sur les réseaux sociaux des plaintes concernant des vols retardés ou reprogrammés, des organisations de défense des consommateurs dénoncent l’absence de mécanismes de recours efficaces, des voyageurs signalent des variations tarifaires importantes entre plateformes officielles et offres obtenues par circuits informels et des familles dépendantes du transport régional pour raisons médicales ou humanitaires dénoncent des difficultés d’accès aux vols. Ces faits, largement relayés dans l’espace public, ont nourri un sentiment collectif d’injustice économique. Mais aucune mesure étatique ou d’amélioration par l’équipe de Sunrise Airways.

UN TÉMOIGNAGE CHOC

En Octobre 2025, une Haïtienne de la diaspora, Sheila GUILLOUX, a publié un témoignage affirmant avoir vécu une expérience traumatisante liée à un déplacement aérien en Haïti impliquant Sunrise Airways. Son récit, partagé massivement sur les réseaux sociaux, évoquait notamment des difficultés liées à son voyage, les fouilles illégales de ses bagages, des contestations concernant la gestion de son déplacement et un appel public à la réforme du transport aérien desservant Haïti.

Suite à ce témoignage, une pétition citoyenne a été lancée par des membres de la diaspora haïtienne demandant pour mobiliser une enquête indépendante sur les pratiques du transport aérien régional, la mise en place d’un cadre de protection des passagers haïtiens et l’ouverture du marché à davantage de concurrence. Selon les initiateurs, l’objectif affiché était d’atteindre 10 000 signatures afin de porter ces revendications devant les autorités concernées et les organismes internationaux de régulation.

UNE QUESTION DE SOUVERAINETÉ NATIONALE

Le transport aérien à travers le monde est une infrastructure stratégique. Il détermine l’accès aux soins médicaux, les échanges économiques, les opportunités éducatives, la mobilité diplomatique et la survie de la diaspora. Lorsqu’un pays dépend excessivement d’un système limité d’acteurs pour sa mobilité internationale, il devient vulnérable économiquement et politiquement. Aujourd’hui, la révolution moderne ne se fait plus uniquement dans les rues. Elle se fait dans les signatures citoyennes, les mobilisations numériques, les actions juridiques collectives structurées et les pressions internationales. La révolution contemporaine commence par la documentation des abus et la revendication collective des droits.

Nous exigeons une transparence totale des tarifs, une protection légale renforcée des passagers, une autorité nationale indépendante de régulation aérienne en Haïti, une politique nationale de souveraineté du transport et une diversification des opérateurs desservant Haïti. Toute puissance prolongée développe une illusion dangereuse tout en croyant qu’elle est devenue naturelle, éternelle, presque géographique. Mais l’histoire économique ressemble à un cimetière où reposent des géants qui pensaient être trop grands pour tomber. Le Titanic aussi était annoncé insubmersible. Il a simplement rencontré la réalité.

Le peuple haïtien possède une mémoire lente mais volcanique. Il supporte, il encaisse et il plaisante… puis vient le jour où il réécrit les règles. Et lorsque ce jour arrive, les empires économiques découvrent brutalement qu’on peut dominer l’espace aérien… Mais jamais la gravité historique. Nos ancêtres ont brisé les chaînes des empires coloniaux. Cette génération doit briser les chaînes logistiques modernes. Car un peuple qui ne contrôle pas ses routes maritimes et aériennes reste dépendant. Et l’indépendance sans mobilité n’est qu’un drapeau planté dans le vent.

Amos CINCIR
Serviteur de l’Empire d’Haïti-Afrique
Ambassadeur du Royaume
7 Février 2026

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Le 07 mai 2025.-

Origines et fondation

Fondée en 1764 sous le nom de Des Sources en raison de ses nombreuses sources d’eau, la localité a été établie pour accueillir des colons allemands et acadiens. Il est à informer que le grand père du père de Donald Trump, connu sous le nom Johaness Drumpt vers les années 1840, dont il avait bénéficié la nationalité haïtienne.

Ces derniers avaient été déplacés de la Louisiane et de la Guyane française. Le site a été choisi pour apaiser les tensions entre ces groupes, en leur offrant un espace de cohabitation pacifique. La ville a été renommée Bombardopolis en l’honneur de Pierre-Paul Bombarda, un financier et protecteur du botaniste Jean-Baptiste Christian Fusée-Aublet, qui joua un rôle clé dans l’établissement de la colonie.

Événements marquants

En 1794, Bombardopolis a résisté à une tentative d’occupation britannique, repoussant les troupes avec l’aide de 150 défenseurs allemands.

Lors de l’indépendance d’Haïti en 1804, la commune a été l’une des rares à épargner certains colons blancs, notamment des Allemands, des Polonais et des religieux, en reconnaissance de leur soutien ou de leur neutralité pendant les conflits.

Le 17 octobre 1821, Bombardopolis a été élevée au rang de commune sous le gouvernement de Jean-Pierre Boyer, devenant ainsi l’une des plus anciennes communes de la République d’Haïti.

Économie et culture

Située sur un plateau verdoyant surplombant l’Atlantique, Bombardopolis bénéficie d’une topographie propice à l’agriculture et à l’élevage. Historiquement, la région se repose sur trois grandes axes : la pêche, l’agriculture et l’élevage. Sa prospérité est tenue grâce aux opportunités économiques.

Dans les années 1970 et 1980, l’artisanat local a connu un essor notable, soutenu par des organisations telles que HACHO, CARE International et l’Église catholique. Et aujourd’hui il y a pas mal des structures organisationnelles s’exerçant leurs travaux dans la commune, OBRED est un exemple vivant qui travaille sur : équité de genres, agro-écologie, Gestion des risques et des astres, protection environnementale et la santé. Les artisans produisaient des bijoux, des textiles, des objets en bois et en métal, contribuant ainsi à l’économie locale.

Perspectives et défis

Malgré son riche patrimoine et son potentiel touristique, Bombardopolis fait face à des défis économiques et infrastructurels. Des projets d’amélioration des routes, d’installations portuaires et d’approvisionnement en eau ont été initiés mais restent inachevés, freinant le développement de la commune, malgré un aédrome en activité depuis plus de cinq ans.

La ville a été dénommée ainsi en l’honneur de Pierre-Paul Bombarda, fils de Gio Paolo Bombarda, riche financier et protecteur de Fusée-Aublet. Ainsi Bombardopolis signifie « Ville de Bombarde ».

Bombardopolis a été élevé au rang de commune le 17 octobre 1821 sous le gouvernement de Jean-Pierre Boyer. C’est donc l’une des plus vieilles communes de la République d’Haiti.

La commune est composée d’un bourg et de trois sections communales comprenant chacune 27 habitations, 9 habitations par section communale.

Plate-Forme: première section
Des Forges: deuxième section
Plaine-d’Oranges (Crève): troisième section

Du point vue politique cette commune a une renommée intéressante dès son passé jusqu’à aujourd’hui.
Bien avant la commune de Bombardopolis a fait partie d’une circonscription électorale composée de deux autres communes : Môle et Baie de Henne. À partir de 2006, elle monte au rang de la circonscription électorale avec Noncilès Valbrun comme Député. Bombardopolis la commune du Ministre actuel du Ministère de la Défense, Jean Michel Moïse, le propriétaire de l’aédrome.

Cette commune est dotée de plusieurs Guest House pour les visiteurs et surtout pour les professionnels de passage, en effet VANILLA peut être considérée comme un joyau se trouvant au cœur du bourg entourée d’une couverture végétale en état d’admiration.

Bombardopolis, située dans le département du Nord-Ouest d’Haïti, est une destination touristique méconnue mais pleine de charme, offrant un mélange unique de paysages naturels là où il fait beau vivre, de patrimoine culturel et d’activités authentiques.

Paysages et nature

Perchée sur un plateau verdoyant surplombant les eaux cristallines de l’Atlantique, Bombardopolis séduit par ses panoramas spectaculaires. La région est idéale pour les amateurs de randonnée, de baignade, de kitesurf, de voile et de planche à voile. Des sites comme la colline de Chelmise offrent des vues imprenables sur la côte de Jean-Macoute, tandis que les forêts luxuriantes de Chili-La Marche, dans la section Des Forges, raviront les passionnés de nature.

Patrimoine culturel et historique

Cette commune est fondée en 1764, Bombardopolis possède une riche histoire. La commune célèbre chaque année, le 4 octobre, la fête patronale de Saint François d’Assise, attirant visiteurs et pèlerins. La culture locale est également marquée par la présence de traditions vaudou, offrant une immersion dans le patrimoine immatériel haïtien.
Elle est dotée d’une grande structure culturelle, artistique et littéraire faisant la promotion pour la culture haïtienne dans toute sa plénitude, dirigée par une pléiade de jeunes dévoués qui se sacrifient en réalisant un ensemble d’activités pour tenir une vie culturelle sur la commune, connue sous le nom de SANT ZA, dont Tikris est l’un des responsables.

Artisanat et savoir-faire

Dans les années 1970 et 1980, l’artisanat local a connu un essor grâce au soutien d’organisations comme HACHO et CARE International. Les artisans produisaient des bijoux, des textiles, des objets en bois et en métal, contribuant à l’économie locale. Aujourd’hui, bien que l’activité ait diminué, le savoir-faire demeure, offrant des opportunités pour les visiteurs intéressés par l’artisanat traditionnel.

Activités et détente

Les plages pittoresques de Bombardopolis, bordant la mer des Caraïbes, sont parfaites pour la détente et les activités nautiques. Les montagnes environnantes offrent des sentiers de randonnée avec des vues imprenables sur la campagne. Les marchés locaux vibrants permettent de découvrir la culture haïtienne et de déguster une cuisine traditionnelle savoureuse.

Défis et perspectives socio-culturelles

Malgré son potentiel touristique, Bombardopolis fait face à des défis, notamment en matière d’infrastructures. L’électricité est disponible principalement dans le centre-ville, et les communications téléphoniques sont limitées dans certaines zones côtières. Cependant, des initiatives locales visent à améliorer ces conditions pour favoriser le développement du tourisme.

La commune de Bombardopolis est un petit reserve du département du Nord-ouest là il fait beau avec une température fraiche élevée à la fin de la journée. Une petite paradis terrestre par ses verdures et ses valeurs diversifiées.

Jamesky Jeanty, Rèldouvanjou.

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Le 28 juin 2023.-

Le docteur Rosalvo Bobo, patriote-chauvin de son état, déclaré l’ennemi mortel des Yankees et
qui s’était vu empêcher de se porter candidat à la présidentielle de son pays pendant l’occupation
américaine, énonçait dans sa lettre immuable et sempiternelle au bicentenaire de l’Indépendance en 1915 :
« Hayti est un espace où des êtres vils pataugent dans une eau marécageuse, les quelques bonnes âmes,
les quelques êtres d’exception sont des âmes perdues et torturées par le climat diabolique qui y
règnent… »  Dе son côté, le docteur Louis Joseph Janvier (1927) avait mis la main sur la plaie
presqu’incurable d’Hayti еn révélant : « À chaque révolution qui devrait apporter le changement, les
noirs et les jaunes qui ont remplacé les blancs ont toujours pu trouver la parade leur permettant d’avoir
accès et amplifier les privilèges qu’on venait de combattre et ont fait des constitutions pour le peuple. On
a oublié de faire des citoyens et on s’entretue à faire des lois. Les citoyens font des lois auxquelles ils se
soumettent mais les lois ne font pas les citoyens… »

Pourtant, c’est comme si le docteur Bobo parle aujourd’hui même en 2023 à cette classe politique
insignifiante, insouciante, indigente, incapable et incapacitante, laquelle patauge dans des eaux troubles еt
marécageuses avec la communauté internationale des nations malveillantes pour légitimer à tort ou à
raison l’un des présumés assassins, inculpé dans la mort du président Jovenel Moïse, « l’indécrottable et
l’inamovible Ariel Henry, l’hyper-président d’Hayti ». « L’oppresseur ne serait pas aussi puissant s’il
n’avait pas de complices parmi les opprimés », dit l’autre. Périssent les noirs et les jaunes des élites
économique, politique, et universitaire en 2023 en les infligeant le « Bwa Kale » ou le Père Lebrun !

À peine sortie d’une convocation rocambolesque et tonitruante par Mirlande H. Manigat, la soi-
disant présidente du Haut Conseil de Transition, « mis en place par la plus exécrable Helen Ruth
Meagher La Lime et issu du gouvernement cleptomane et kleptocrate de Joseph Michel Martelly » (Dr
Fils-Aimé, 2023), là-voilà cette même classe politique, sans pudeur et sans vergogne, répondant à une
invitation de la CARICOM « pour aller participer au carnaval à Kingston, capitale de la Jamaïque » du
11-13 juin prochain où trois anciens Premiers Ministres de cette dite communauté via le Grand Satan, les
États-Unis, vont imposer une solution malfaisante à cette crise aigüe visant à perpétuer le statu quo ante.

M mе Manigat, qui semble avoir tout реrdu, vеut-еllе sauvegarder son honneur еt sa dignité nationaliste еn
méprisant cette convocation dеs реtits caciques du Commonwealth britannique jouant lе rôle dе second
couteau еt s’érigeant еn donneur dе leçon ? Quelle déception ! Quelle humiliation ! Quelle insulte ! Et
surtout quelle banalisation d’Hayti, le seul pays de nègres qui ait montré la voie à la liberté, à l’égalité et à
l’autodétermination des peuples en Amérique ! Que le « Bwa Kale » soit infligé à tous ces vauriens, ces
mal appris, ces traitres !

Où est notre Deka de Lavilokan ? Hayti attend impatiemment votre démonstration de puissance
spirituelle sur les gangs à sapâtes et à cravate. Qu’attendent nos Loas Ginen pour sanctionner d’une façon
permanente ces « mercenaires du diable » qui ont délibérément vendu âme et conscience au détriment de
ce joyau légué par nos ancêtres, les Titans de 1804 ? Mais pourquoi l’armée invisible des fondateurs de ce
terroir tarde-t-elle encore à mettre fin à nos souffrances et à nos misères héritées depuis 1806 ?

Tonnerre
de Brest et pourquoi  les égrégores ancestraux résistent-ils aussi longtemps à intervenir dans ce chaos
goupillé et entretenu par les gouvernements de Washington qui accélèrent avec les conspirationnistes et
les affairistes mondialistes internes l’anéantissement d’Hayti, cet État qui à l’aube du 19 е siècle a changé
l’ordre colonialiste, esclavagiste et raciste en dépit des incessantes adjurations par des patriotes du dedans
et du dehors animés d’une volonté manifeste à vouloir voir leur pays sortir de cet imbroglio ? La bataille
spirituelle est désormais plus facile à gagner que celle physique, pourquoi nous laissent-ils seuls ?

Constat apparemment affligeant, mais Hayti, en particulier les masses, ne sera jamais prise en
charge par cette élite répugnante et apatride. À chaque révolution, elle, de concert avec Washington,
impose une constitution ou dеs réformes constitutionnelles et dеs élections bidons alors que le docteur
Janvier (1927) rappelle belle lurette qu’« il faut créer l’homme haytien (d’abord) et les référentiels ne
peuvent venir que par l’éducation et la mobilisation des mœurs ». Mon très jeune frère Charlot Jacquelin
Junior, patriote de son état, malgré vents et marrées, qui choisit à ne pas fuir son pays, résume en ces mots les quatre derniers décades gaspillés : « Autodestruction, suicide collectif, voilà ce dont nous avions 
pratiqué en 37 ans de parodie démocratique ».

Le père Miguel Auguste sort de ses gongs une énième fois pour dénoncer Washington qui tient le
guignol détesté et détestable Ariel Henry au timon des affaires en Hayti. Avec indignation, il déclare
ouvеrtеmеnt еt sans crainte d’être démenti : « Presque deux ans déjà d’un pouvoir provisoire absolu
d’Ariel Henry et Co pour quels résultats ? C’est révoltant et choquant…Et nous sommes loin d’être au
bout du tunnel…Il nous faut une autre Vertières inévitablement contre nos Rochambeau locaux et
étrangers. Le « Bwa Kale » doit continuer, amplifier et encadrer jusqu’à devenir un feu révolutionnaire,
purificateur…Il n’y a pas d’autres solutions…Sinon le statu quo et la descente aux enfers persisteront ».

Grosso modo, il serait de bon ton qu’à cette énième révolution, le peuple  haytien en tandem avec
la spiritualité-vodoun chamboulent totalement cette élite agonisante pour construire une élite organique
(académique, économique, politique et spirituelle) laquelle sera soudée aux masses ad vitam aeternam.
Que cette dernière révolution, à la fois, spirituelle et physique (Bwa Kale) anéantisse cette élite et
construise à perpétuité une Hayti à la hauteur de son patrimoine historique, économique  et culturel.
Périsse à jamais cette élite insouciante et inconsciente ! Longue vie à cette nouvelle élite organique
laquelle sera en permanence liée et soudée avec les masses de la nation pour le bien-être de toutes et de
tous au cours de 2023, l’An I, de la nouvelle Hayti !

Edito#436,

FRANCISQUE JEAN-CHARLES, Le 28 juin 2023

Par Marc Adler

Men, sa pa anpeche ke Vil la chaje gaz tout kote, nan tout kwen, nan tout wout, Machann Gaz ak Galon ap vann, ap ofri epi fòse chofè achte nan Men yo pito.

Pou kounya nap ekri tèks sa, siw rive bò Won Pwen PòdePè (pou moun ki konn vil la) Galon gazolin ap vann 350$HT san retire yon goud. Poutan, jan nou di avan an, Ponp Gaz yo kise premye distribitè fèmen ak kle nòmalman.

Kot CSPJ kite konn fòse epi pouse Komisè ak Jij de Pè pran desizyon kouri kont fenomèn sa ? Kot Komisè, ki nan egzèsis fonksyon yo te deja pouswiv, arete e anprizone anpil moun/komèsan pou batay kont fenomèn sa ?

Antouka, s on gwo fenomèn wi koze Vann Gaz Atè sa. Koze vann gaz nan Galon ak Doum sa, se yon veritab Tèt Chaje wi. Eske n sonje dega, ravaj koze sa te fè nan Vil Okap nan ane ki sot pase yo ?

Pou kounya, Leta absan, CSPJ kanpe, Komisè kite konn batay kont fenomèn sa nan konje pandan, nan moman sa, popilasyon an, konsomatè yo plis bezwen yo ke jamè.

Sa kap pase nan Komin PòdePè a pa diferan de jan sa ye nan anpil lòt Komin tankou Gonayiv, Mibalè, Okay, Leyogàn, Kafou san n pa pale de Pòtoprens.

Peyi a, Vil PòdePè envivab, popilasyon an ap fè fas ak tout kalte pwoblèm san okenn sekou, pèsòn pa konn kilè sa va fini.

Marc Adler

Jeudi 04 aout 2022.-

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Le ministre haïtien du Commerce et de l’Industrie, Ricardin Saint-Jean a rencontré jeudi le chargé d’affaires Américain à Port-au-Prince, AI Éric W Stromayer en vue d’échanger sur la situation d’Haïti par rapport au commerce, à l’entrepreuneuriat et l’industrie dans le pays.

Selon une note du ministère du commerce et de l’industrie, les deux hommes ont notamment discuté sur des sujets ayant beaucoup d’importance pour le pays, tels le renouvellement de la loi Hope-Help en 2035, l’automisation des femmes via l’entrepreuneuriat, la situation actuelle des différents parcs industriels et également l’insécurité alimentaire grandissante.

redaction@limitlesspost.com

Limitless Post

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23 juin 2022

« Les banques sont les meilleurs moteurs jamais inventés pour stimuler la croissance économique » Alexander Hamilton (1781).

La littérature sur la relation existant entre la finance et la croissance de la production de biens et services est légion. Ross Levine, en 2005, a publié une étude classique (Finance and Growth: Theory, Evidence, and Mechanisms) qui compte près de 300 références ; plus de 100 documents ont été rédigés après 2005. La plupart de ces recherches, de Walter Bagehot (1873) à Marco Pagano (2013), ont abouti à la conclusion que le développement financier (mesuré, entre autres, par le ratio crédit privé/ produit intérieur brut) est une condition sine qua non au développement économique. Notamment, au travers de son impact sur l’investissement, l’innovation technologique, la productivité des facteurs de production et donc, sur la croissance économique.

Levine (1997) définit la fonction essentiellement d’un système financier comme la facilitation de l’allocation des ressources à travers le temps et l’espace. Pour John Maynard Keynes, la monnaie est indissociable de la production marchande ; ce sont les deux éléments constitutifs du fonctionnement de l’économie. La monnaie est créée à partir du financement de l’activité économique. Tandis que, du côté des classiques, c’est la dichotomie. Selon David Ricardo, la monnaie ne participe pas à la formation de l’équilibre économique ; elle ne détermine que le niveau absolu des prix. Ce dernier est déterminé indépendamment de l’échange réel par la quantité de monnaie en circulation.

Après cette entrée en matière, on peut se demander comment la situation se présente-t-elle en Haïti.

L’économie haïtienne est caractérisée par cette dichotomie dont parlent les classiques dans la mesure où on observe ce que la Banque de la République d’Haïti (BRH) désigne comme la « non-intégration des sphères financières et réelles ». D’un côté, nous avons un système bancaire considéré comme performant, sain et solide. Alors que, de l’autre côté, le secteur réel est enfermé dans une trappe à faible croissance. PourEdouard Francisque (PhD), ce secteur souffre de « nanisme économique ». La non-intégration du secteur bancaire dans le tissu de production a été dénoncée par Marc Louis Bazin (Le Nouvelliste, 2008) :

            Le secteur bancaire ne finance pas le développement. Pratiquement 50 % des prêts des banques commerciales vont au commerce et à la consommation. Les prêts à l’investissement productif, à l’agriculture et aux transports ne représentent que 10 % du total des prêts que consent le secteur bancaire. La part du crédit qu’accordent les banques est la plus faible de la Caraïbe (11 %). 

En effet, à partir des données de la BRH, on constate que, de 1994 à 2019, le volume des actifs du secteur bancaire haïtien, composés de bons BRH et autres placements, des immobilisations, des disponibilités et du portefeuille de crédit net, n’a cessé de croître pour atteindre 401.95 milliards de gourdes en 2019 ; avec une croissance moyenne annuelle de 17.03 %. Il est à noter que la variation à la hausse du taux de change augmente la valeur nominale des actifs libellés en dollars lorsque ces derniers sont convertis en gourdes. Les dépôts captés auprès des clients ont atteint une valeur d’environ de 324.5 milliards de gourdes et ils ont augmenté à un taux de croissance moyen, sur la période, de 17.43 %. Les dépôts à vue, les dépôts d’épargne et les dépôts à terme croissent en moyenne au rythme de, respectivement, 19.3 %, 14.2 % et 18 %. Cependant en termes d’intermédiation, l’activité des banques ne s’est pas intensifiée. Le ratio des prêts nets accordés par les banques sur les dépôts recueillis est en moyenne de 39.48 % sur cette période. Il est passé de 53.2 % en 1997 à 38.4 % en 2019.

En ce qui a trait au poids de certains secteurs dans la répartition du crédit total accordé par le secteur bancaire haïtien, on constate que, de 2000 à 2019, dans le souci de réduire les risques liés à l’octroi de crédit, le secteur agricole (agriculture, sylviculture et pêche), l’industrie alimentaire et l’hôtellerieont reçu respectivement 0.31 %, 4 % et 1.98 % de l’enveloppe des prêts bancaires. Alors que, les activités de commerce de gros et de commerce de détail dominent la distribution du crédit en recevant respectivement 14.84 % et 13.81 % sur la même période. Les crédits à la consommation représentent 10.74 % de l’ensemble des crédits accordés au cours de ces vingt années.

De 1994 à 2019, on voit que les revenus et les bénéfices nets des banques ont une tendance haussière sur toute la période, mais elle a été interrompue par les fortes turbulences politiques au cours de l’année 2018. Cependant, on remarque que les autres revenus croissent plus vite que les revenus d’intermédiation. Les autres revenus, comme les gains de changes et les commissions, ont dépassé les revenus d’intermédiation à partir de 2010. Les revenus nets d’intérêt ont un taux de croissance moyen de 18.22 % alors que les autres revenus augmentent à un rythme de 19.89 %. En effet, ces dernières années, les banques utilisent plus de ressources pour la réalisation des opérations de change (achat et vente de devises).

Qu’en est-il du secteur réel ?

Le rachitisme de l’économie haïtienne peut être observé à travers l’évolution de son produit intérieur brut (PIB réel), exprimé en milliards de gourdes réelles, ou encore son taux de croissance. Les seules années où le pays a dégagé un taux de croissance économique de plus de 5 % sont 1995 et 2011, respectivement, 9.9 % et 5.5 %. Deux années de reprise économique qui ont succédé les chocs du début des années 90 et de 2010. De 1990 à 2019, le taux moyen de croissance économique est de 0.88 % alors que la taille de la population a crû au rythme de 1.6 % sur la période. Ce qui implique que le taux de croissance de l’économie haïtienne ne suffit pas à améliorer significativement le niveau de vie de la population mesuré par le revenu national brut par habitant,qui est, en moyenne, de 734 dollars US constants. En plus, le taux de chômage, en pourcentage de la population totale, est de 11.63 % sur la période. 

De nos jours, le concept de pays en voie de développement est plus utilisé que celui de pays sous- développé. Mais, selon l’économiste Frtiz Jean Jacques, Haïti ne mérite pas l’appellation de pays en développement, car nous sommes trop loin derrière. Pour lui : « Une économie sous-développée est reconnaissable par l’importance de son PIB, mais beaucoup plus évidemment par ces caractéristiques réelles » (Jean Jacques, 2015). Nous avons un PIB moyen, en dollars US constants de 2010, de l’ordre de 6.67 milliards de 1990 à 2019 et un PIB par habitant de 756 dollars en 2019. Haïti est le pays le plus pauvre de l’hémisphère occidental avec un indice de développement humain le classant 169e sur 189 pays en 2019. De plus, l’industrie ne compte pas assez dans la formation du produit intérieur brut. 

À partir des données en séries temporelles allant de 1990 à 2019, en utilisant des outils statistiques et économétriques, on constate que le coefficient de corrélation simple (qui mesure le degré de liaison entre deux variables) entre les crédits accordés au secteur privé et le taux de croissance du PIB réel est faiblement significatif d’un point de vue économique alors que la corrélation entre les crédits bancaires et le taux d’investissement est statistiquement nulle.

À l’aide d’un modèle de régression multiple, on trouve qu’une variation positive de 1 % des crédits privés accordés par les banques commerciales haïtiennes, en pourcentage du PIB, fait augmenter le taux de croissance de la production réelle de 10.67 %. En regard au seuil de significativité, on peut dire que l’effet des crédits sur le taux de croissance de l’économie est faiblement considérable. En effet, une hausse de 0.01 des crédits au secteur privé augmente ce taux de croissance de seulement de 0.1 point de pourcentage. Tandis que l’utilisation d’un modèle vectoriel autorégressif, afin de tenir compte du biais de simultanéité, montre que les crédits accordés aux entrepreneurs et consommateurs privés, pour la période étudiée, ne prédisent pas une évolution positive du taux de croissance réel de l’économie haïtienne (pour plus de détails, consultez le lien suivant :

https://academia.edu/resource/work/81927243).

Comment expliquer cette désharmonisation ?

Plusieurs facteurs peuvent expliquer la non-intégration du système bancaire haïtien dans le tissu de production. Ici, on va tenir de deux facteurs jugés déterminants dans la désintermédiation financière : l’incertitude découlant de l’instabilité chronique en Haïti et le faible revenu moyen des ménages.

L’incertitude constitue un poison virulent, non seulement pour l’activité économique, mais aussi pour l’activité financière. En effet, lorsque les banques sont pessimistes, elles sont plus réticentes à accorder du crédit et elles endurcissent leurs exigences. Par conséquent, l’accès aux ressources monétaires permettant le financement des investissements devient plus cher donc, plus difficile. L’instabilité chronique en Haïti et l’absence de modernisation du secteur agricole, qui est soumis aux alinéas climatiques (cyclone, sécheresse) sont sources d’incertitude. L’activité productive se déroule dans un environnement caractérisé par l’insécurité, l’instabilité politique, une vulnérabilité face aux catastrophes naturelles et une mauvaise organisation territoriale. Alors, les banques commerciales préfèrent s’orienter vers des activés offrant certaines garanties telles que les opérations de change (achat et vente de devises), l’achat d’obligations et de bons du trésor et les activités commerciales au détriment du financement de la production de biens et services.

Les banques, en tant qu’entreprises, ont pour objectif principal d’accroître les avoirs des actionnaires en rémunérant leurs capitaux à un taux plus élevé que le coût d’opportunité de ces derniers (Lhermite, 2003), en gérant et en se servant de l’argent des autres. Elles sont donc tenues d’être prudentes et vigilantes quant à l’utilisation des fonds recueillis. Alors, elles cherchent à réduire les risques en finançant, de préférence, les opérations commerciales qui consistent à importer et revendre des biens indispensables à la consommation. Ce qui explique, en partie, que, les activités de commerce de gros et de commerce de détail dominent la distribution du crédit.

Selon Jesùs Huerta De Soto (Monnaie, banque, crédit bancaire et cycles économiques, 2011), pour accorder des crédits sains (c’est-à-dire moins risqués, ne générant pas l’accroissement démesuré de la masse monétaire), les banques commerciales ont besoin de constituer des réserves correspondantes garanties par les dépôts bancaires.

En Haïti, le faible niveau du revenu moyen des ménages résultant, entre autres, d’une activité économique en détresse, d’une faible productivité, face à une forte pression de la population consommatrice, inhibe la formation d’une épargne destinée au financement des biens d’investissement (facteur de production). La faiblesse de l’épargne est l’une des causes  fondamentales de la stagnation économique. Les ménages, ne disposant pas assez de revenus, sont obligés de consommer immédiatement leurs ressources monétaires pour satisfaire leurs besoins. Les chiffres ci-dessus montrent que les dépôts à vue croissent plus vites que les dépôts d’épargne et les dépôts à terme. Ce qui peut contrarier l’octroi de crédit à long terme par les banques pour financer l’investissement. En effet, ces dernières accordent plutôt des crédits à court terme seulement à des commerçants ayant un chiffre d’affaires considérable et offrant des garanties très solides.

Le Dr. Edouard Francisque a raison de dire que « l’absence de flux monétaires continus est un facteur de blocage structurel de l’économie d’Haïti où coexistent deux secteurs juxtaposés mais non intégrés ». Suite à ce constat, il est pertinent de faire quelques suggestions. Ainsi, on recommande :

• À l’État haïtien dejouer son rôle en travaillant à l’établissement d’un environnement favorable à l’investissement. Notamment, en réduisant les incertitudes liées à l’évolution de l’activité économique et en réaménageant le territoire.
• Au Bureau d’Information sur le Crédit (BIC) et au Centre de Facilitation des Investissements (CFI) de travailler conjointement afin de jouer un rôle plus significatif dans la rencontre des entrepreneurs ayant des projets générateurs de croissance économique et des agents à capacité de financement qui désirent investir.
• À la Banque de la République d’Haïti de revoir ses programmes d’incitation afin de stimuler davantage les banques commerciales à attribuer plus de ressources à l’octroi de crédits que les autres activités de non-intermédiation.
• Aux autorités économiques et financières de travailler à la création d’une banque de développement afin de combattre l’exclusion financière en octroyant des crédits accompagnés (suivi et contrôle) aux investisseurs avec des projets rentables financièrement et économiquement.

Rédigé par Roobens CANGÉ

Économiste

Email : roobenscange@gmail.com

Références Bibliographiques

FRANCISQUE Edouard, 2014. La Structure Économique et Sociale d’Haïti, un Essai d’Interprétation, C3 Editions, Pétion-Ville, 328 p.

JEAN JACQUES Fritz, 2015. L’Économie Haïtienne, État et Stratégie de Développement, Editions Oracle, Montréal (Québec), 267 p.

KEYNES John Maynard, 1936. General Theory of employment, Interest and Money; trad. fr. DE LARGENTAYE Jean, 2017. Théorie Générale de l’Emploi, de l’Intérêt et de la Monnaie, Ed. Payot & Rivages, Paris, 489 p.

LEVINE Ross, 1997. Financial Development and Economic Growth: Views and Agenda, [Journal of Economic Literature, Juin, Vol. 35, p. 688 à 726.

LEVINE Ross, 2005. Finance and Growth: Theory, Evidence, and Mechanisms, in [Handbook of Economic Growth, Elsevier B.V., ed. by Phillipe Aghion and Steven N. Durlaf, p. 865 à 934.

LHERMITE François, 2003. Performance et Situation  des Banques dans l’Economie Haïtienne, L’accès, 1ere éd., 364 p.

PANIZZA Ugo, 2014. Développement Financier et Croissance Economique : les Connus Connus, les  Inconnus Connus et les Inconnus Inconnus, De Boeck Supérieur, Février, Vol. 22, p. 33 à 66.

Sources de données

Banque de la République d’Haïti (BRH)

Banque Mondiale.

Médias et changement social : cas d’Haïti, tel est le sujet mis en débat à l’émission Dyaloge sur le groupe Éclair (Télévision Variété chaine 30 et Télé Éclair chaîne 4) animée par Allwich Jolly avec comme invité Godson Lubrun, journaliste et Mastérant en gestion des Médias, le mardi 1er février 2022.

Le jeune apprenti spécialiste en gestion des Médias a critiqué vertement des pratiques des médias tant classiques que numériques qui ne correspondent à la mission conférée qu’est d’informer, former et distraire. « De nos jours, le divertissement s’apparente à de l’obscénité et de la vulgarité », constate Godson Lubrun qui s’apprête à finaliser le progamme de master international en Management des Médias à distance à l’École Supérieure de Journalisme (ESJ) à Lille en France.

Godson Lubrun a, par ailleurs, plaidé en faveur d’une régulation pour les professionnels de la presse en général mais également des médias eu égard à leur fonctionnement. Il est grand temps, de l’avis de Monsieur Lubrun, qu’en Haïti une règle définit le cadre de fonctionnement des Médias et dit clairement qui est Journaliste de qui ne l’est pas.

En ce qui a trait aux propositions pour un renouveau de l’offre médiatique en Haïti, Godson Lubrun prône l’élaboration et la mise en oeuvre de programmes éducatifs aptes à aider au changement Social. Le futur Spécialiste des Médias ne conçoit pas de nouvelles donnes sans que l’accent soit mis sur l’Éducation.

Conformément aux instructions du Premier Ministre Ariel Henry, toutes les dispositions ont été prises par le MCI pour que toutes les stations de services soient alimentées convenablement en gasoline, en diésel et en kérosène. Pour en attester, rien qu’au cours de la journée du samedi 22 janvier, le terminal de Varreux a reçu pas moins de 208,685 gallons de gasoline, 234,964 gallons de diésel et 6,501 gallons de kérosène.

En outre, les camions chargés d’assurer la livraison des produits pétroliers dans les différentes pompes à essence de la République n’ont jamais chômé depuis les récentes mesures adoptées par le Gouvernement pour éviter toute éventuelle pénurie au niveau de ce secteur.

Par ailleurs, le Ministère du Commerce et de l’Industrie dément formellement les rumeurs faisant état d’une probable augmentation des prix des produits pétroliers. Ces pratiques sont l’oeuvre d’individus malintentionnés qui cherchent par tous les moyens à semer la panique dans les esprits des paisibles citoyens.

Le Ministre du Commerce et de l’Industrie, M. Ricardin Saint-Jean, tout en réitérant sa ferme volonté d’oeuvrer, avec les autres acteurs concernés, pour une alimentation régulière en produits pétroliers des différentes pompes à essence du pays, invite la population à garder son calme et à vaquer sereinement à ses occupations.

Pour authentification : Monsieur Gidlet Servius, Coordonnateur du Bureau de Communication du Ministère du Commerce et de l’Industrie.

27 novembre 2021.-

Les mesures annoncées par le ministre du commerce et de l’industrie suite à la réouverture du terminal de Varreux et celui de Torr ont apporté une soupape de solution face au problème de carburant que connaît le pays depuis l’arrivée au pouvoir de l’équipe du premier ministre Ariel Henry.

Le ministre Ricardin Saint Jean, conscient des difficultés auxquelles fait face la population et de sa responsabilité, a pris, à travers deux communiqués, des dispositions qui ont permis aux pompes à essence de s’alimenter et de faire une distribution disciplinée de ce produit transversal.

Quoique le problème reste toujours entier et que la crise peut resurgir à n’importe quel moment, le MCI a fait ce qu’il devait faire pour éviter le pire. Les autorités ne doivent pas laisser le champ libre aux racketteurs. L’État, malgré son impuissance actuelle, doit se montrer encore être à la hauteur de sa responsabilité.

Selon nos informations, près d’un cinquième du budget national est utilisé pour subventionner les déficits de l’Électricité D’Haïti EDH et la vente des produits pétroliers. Ce qui pourrait être à la base de ces raretés répétées selon les observateurs.
Pendant combien de temps, cet État déboussolé sera-t-il encore capable de continuer à subventionner ces secteurs?
Un pays aussi retardé économiquement comme Haïti ne peut pas continuer à se faire un tel luxe.

Il est clair que le gouvernement a d’autres solutions à apporter avant d’aborder la question du carburant. Les rumeurs de pot de vin, de vols et de grande corruption au plus haut niveau de la gestion de la chose publique sont aujourd’hui monnaies courantes, dans un pays qui s’enlise davantage dans la pauvreté extrême.
Sans des mesures de lutte contre la vanne de la corruption en Haïti et un renforcement des frontières, incluant les ports et les aéroports – réviser à la hausse les produits pétroliers, c’est donner naissance à une nouvelle crise sans fin.

On attend que le MCI s’en prenne aussi à la surenchère des produits de première nécessité, des matériaux de construction entre autres, à l’approche des fêtes de fin d’année, qui s’annoncent déjà très mal à cause l’insécurité qui bat son plein partout à travers le pays.

redaction@limitlesspost.com

1er octobre 2021.-

Le mardi 28 septembre, à l’hôtel Montana, le ministre du Commerce Monsieur Saint-Jean Ricardin et de l’industrie a procédé au lancement du Forum sur l’Entrepreneuriat Jeunesse, dans le but de continuer à inciter les jeunes à entreprendre. Une activité réalisée en collaboration avec l’Association des Volontaires pour la Démocratie (AVD) et le Programme des Nations Unies pour le Développement (PNUD) visant, d’une part, à conclure la première partie du concours “Mon entreprise de demain” et d’autre part, à fournir aux participants du concours et à des représentants d’associations de jeunes, des informations sur les procédures d’enregistrement d’entreprises, les secteurs porteurs, l’entrepreneuriat social entre autres.

L’ex-coordonnateur du Programme d’Appui à l’entrepreneuriat Jeunesse (PAPEJ), a saluée l’initiative de L’AVD . Selon lui, dans un pays où les jeunes, sont majoritairement exposés au chômage et à la précarité, il croit que l’entrepreneuriat Jeunesse est l’un des facteurs qui va contribuer à résoudre la crise économique dont nous faisons face aujourd’hui. C’est donc pour cela que le Ministère du Commerce et de l’industrie s’évertue à encourager toute initiative allant dans ce sens. « Il est de notre devoir de montrer la voie aux jeunes en mettant à leur disposition des outils à même de les guider et de les encadrer sur la route de l’autonomisation par la création d’emplois et de richesse », a-t-il renchéri.

Monsieur Saint-Jean a aussi affirmé que le MCI, à travers ses divers programmes, entend mobiliser les ressources nécessaires en vue d’atteindre l’horizon 2030 des objectifs concrets et durables. Pour y arriver, l’emphase sera mise sur la promotion de l’entrepreneuriat, l’instauration d’un environnement favorable ainsi que l’accompagnement et l’accès au financement des jeunes entrepreneurs.

À noter que le concours prévoit de sélectionner dix jeunes, dans le but de leur offrir un montant équivalent à trois cents mille gourdes. Le ministre du Commerce et de l’industrie non seulement estime que le montant paraît peu, mais promet aussi de sélectionner encore plus de jeunes et leur offrir l’opportunité de postuler pour un prêt d’un montant allant de zéro à deux millions (2. 000.000, 00) de gourdes remboursable sur une période de dix (10) ans avec les deux (2) premiers mois de grâce. L’ex coordonnateur de PAPEJ promet d’accompagner ces jeunes au nom du gouvernement auquel il appartient.

Le titulaire du MCI a salué le dévouement des responsables de L’AVD d’avoir accepté d’œuvrer en faveur de la jeunesse haïtienne et a aussi félicité le PNUD pour son inconditionnel soutien à la promotion de l’entrepreneuriat en Haïti.

redaction@limitlesspost.com